ASSISTANT – Aide aux déplacements en transports en commun

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Ce dispositif, qui prend la forme d’une application sur smartphone, permet de planifier son déplacement et d’être guidé pendant celui-ci. Il prend en compte les différents types de transports publics (métro, bus, train…). Il est utilisable dans des zones urbaines ou rurales et permet les déplacements transfrontaliers.

Auteurs :
Stefan P. Carmien
Porteurs de projet :
Stefan P. Carmien

Après la perte de la possibilité d’utiliser de manière sûre un moyen de déplacement personnel, comme la voiture, la crainte de se perdre dans les transports publics peut fortement limiter les capacités de déplacements d’une personne âgée. Ce projet vise à dépasser cet obstacle en aidant la personne dans son déplacement. Ce dispositif se nourrit de différentes cartographies. Il présente, sur un ordinateur, une vision globale des moyens de transport disponibles.

Pendant le déplacement, la personne reçoit des informations (audio / pictogramme) qui la guident (dans quels métro ou bus monter ? quand descendre ?) directement sur son smartphone. Si la personne se perd ou se trompe de direction, le système lui indique le moyen de retrouver son chemin. La personnalisation de l’assistant et sa capacité à assimiler des événements inattendus (par exemple un moyen de transport en panne ou l’utilisateur qui se perd) permet à l’application d’apporter une solution qui répond à l’attente de l’utilisateur (par exemple lui fournir un nouvel itinéraire vers un hôpital) quand il en a besoin et de la manière qu’il a choisie (par exemple en cas de détresse le système peut commencer par appeler la nièce de la personne et en cas de non-réponse appeler la police).

Sur PC, l’outil ressemble à un outil du type Google Map® ou Bing Map®. L’interface de l’application sur smartphone est configurable selon les besoins des usagers. Le trajet préparé sur le PC est automatiquement transféré sur le smartphone. Plusieurs prototypes ont permis la réalisation d’essais à Vienne, Paris et San Sebastián. L'une des caractéristiques marquantes du système est qu'il a été conçu pour être utilisé par les petits organismes de transport public, qui ne peuvent généralement pas mettre en place un logiciel d’aide au déplacement spécifique à leur réseau. Pour faciliter la mise en œuvre, un guide complet d’implémentation a été développé pour les grandes et les petites organisations.

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